Η ποιότητα του οδοστρώματος ασφάλτου εξαρτάται κυρίως από την ποιότητα της ασφάλτου και την επίστρωση. Η αρχή λειτουργίας του εργοστασίου ανάμειξης ασφάλτου είναι ότι αφού ο κεντρικός θάλαμος ελέγχου εκδώσει εντολή εκκίνησης, τα αδρανή του ψυχρού σιλό θα πέσουν στο καυτό σιλό. Κάθε αδρανή και σκόνη μετρώνται με ηλεκτρονική ζυγαριά στη χοάνη ζύγισης, στη συνέχεια τοποθετούνται στην ανάμιξη, και η ζυγισμένη θερμή άσφαλτος ψεκάζεται στο μίξερ. Μετά την ανάδευση των διαφόρων υλικών, τα τελικά προϊόντα σχηματίζονται και απορρίπτονται στην χοάνη. Τέλος, τα τελικά υλικά τοποθετούνται στο ανατρεπόμενο όχημα μέσω της πύλης εκκένωσης. Η συνολική μεταφορά, η ξήρανση, η διαλογή, η μεταφορά σε σκόνη και άσφαλτος ελέγχονται και πραγματοποιούνται σε κύκλους.
Η ποιότητα της ποιότητας παραγωγής του εργοστασίου ανάμειξης σκυροδέματος αντανακλάται κυρίως στους δείκτες-σταθερότητα και τιμή ροής, και η σταθερότητα και η ροή χαρακτηρίζουν τη σταθερότητα και την ικανότητα αντι-παραμόρφωσης του μείγματος σε υψηλές θερμοκρασίες, και πραγματικά αντανακλούν το υλικό ασφαλτικού σκυροδέματος Ένας δείκτης αντοχής και παραμορφώσεως ενός υλικού μετά το σχηματισμό του. Επομένως, πρέπει να ελέγξουμε την ποιότητα του μείγματος από τις ακόλουθες κύριες πτυχές.
I.Σύνολο
Τα χονδροειδή αδρανή είναι θρυμματισμένες πέτρες με μέγεθος σωματιδίων 2,36-25 mm, οι οποίες πρέπει να αλληλοσυνδέονται από αδρανή σωματίδια στην επιφάνεια του σκυροδέματος για να παρέχουν σταθερότητα και να αντιστέκονται στην μετατόπιση μέσω τριβής. Αυτό απαιτεί οι μηχανικές του ιδιότητες να πληρούν τις τεχνικές απαιτήσεις του ασφαλτικού σκυροδέματος και να έχουν ένα ορισμένο σχήμα (το σχήμα επηρεάζει την πυκνότητα του σκυροδέματος, τη σταθερότητα υψηλής θερμοκρασίας και την αντοχή της δομής του οδοστρώματος). Το χονδροειδές άθροισμα απαιτείται να είναι σωματίδια κύβου με τραχιές επιφάνειες και γωνίες μετά τη σύνθλιψη. Η περιεκτικότητα σε νιφάδες ακίδων είναι χαμηλή και υπάρχει μεγαλύτερη εσωτερική τριβή μεταξύ των αδρανών.
II. Πρόστιμο σύνολο
Το πρόστιμο άθροισμα αναφέρεται σε σπασμένο βράχο με μέγεθος σωματιδίων 0,075～2,36 χιλιοστά. Το έρμα μεταλλεύματος και η ανόργανη σκόνη πρέπει να είναι καθαρά και απαλλαγμένα από πηλό και άλλες επιβλαβείς ουσίες. Θα πρέπει να υπάρχουν πιθανές άκρες και γωνίες για αύξηση και μείωση του αλληλοσυνδεόμενου αποτελέσματος μεταξύ των σωματιδίων. Το πορώδες μεταξύ των αδρανών αυξάνει τη σταθερότητα του μίγματος.
III.Ασφάλτος
Πριν από τη χρήση, ελέγξτε εάν οι διάφοροι δείκτες ασφάλτου πληρούν τις τεχνικές απαιτήσεις της ασφάλτου πετρελαίου κίνησης, όπως διείσδυση, αντοχή, σημείο μαλακώματος, σημείο ανάφλεξης, βαθμός τήξης, περιεχόμενο κεριού και δείκτες δοκιμής θέρμανσης φούρνου φιλμ.
Η ετικέτα ασφάλτου πρέπει να επιλέγεται ανάλογα με το τοπικό κλίμα. Όσο υψηλότερη είναι η ετικέτα ασφάλτου, τόσο μεγαλύτερη είναι η διείσδυση και τόσο χαμηλότερη είναι η συνέπεια. Όσο χαμηλότερη είναι η θερμοκρασία, τόσο καλύτερη είναι η αντίσταση ρωγμών σε χαμηλή θερμοκρασία του δρόμου που κατασκευάζεται με αυτόν τον τρόπο, αλλά τόσο φτωχότερη είναι η σταθερότητα υψηλής θερμοκρασίας. Γενικά, επιλέγονται διαφορετικοί τύποι ασφάλτου σύμφωνα με τα διαφορετικά στρώματα και το επιφανειακό στρώμα θα πρέπει να είναι λεπτότερο για να βελτιώσει την αντοχή στη ρωγμή του επιφανειακού στρώματος. Τα μεσαία και κατώτερα στρώματα χρησιμοποιούν παχύτερη άσφαλτο για να βελτιώσουν την αντοχή τους στο ρουχισμό.
IV.Έλεγχος αναλογίας ανάμειξης
Ο σχεδιασμός της αναλογίας μίξης στόχου θα πρέπει να επιλέγεται από επαναλαμβανόμενες δοκιμές. Μετά τον προσδιορισμό της ποσότητας κάθε βαθμού, διεξάγεται μια δοκιμή Marshall για τον προσδιορισμό της βέλτιστης δοσολογίας ασφάλτου, προσδιορίζοντας έτσι την αναλογία κάθε συσσωμάτωσης προδιαγραφών.
V.Ελεγχος θερμοκρασίας
Κανονικά, η θέρμανση ασφάλτου ελέγχεται σε 150 ～ 170 ℃, η θερμοκρασία του ορυκτού αδρανούς είναι 10 ～ 20 ℃ υψηλότερη από εκείνη της ασφάλτου καιασφάλτοςτο μείγμα είναι 140 ～ 155 ℃. Η θερμοκρασία του τελικού μίγματος ασφάλτου επηρεάζει άμεσα την ποιότητα της επίστρωσης και του κυλίνδρου. Κατά τη μεταφορά στο διαστρωτήρα, η θερμοκρασία πρέπει να ελέγχεται μεταξύ 135 ～ 150 ℃, η αρχική θερμοκρασία κύλισης δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από 135 ℃, η τελική θερμοκρασία κύλισης δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από 110 ℃ και η ανοιχτή κίνηση δεν πρέπει να είναι υψηλότερη από 60 ℃. Εντοπίστε τη θερμοκρασία του τελικού υλικού ανά πάσα στιγμή και έγκαιρη ανατροφοδότηση στο χειρουργείο για τον έλεγχο της θερμοκρασίας.
